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中国化工装备协会“2023年度全国压力容器及承压部件行业大会”圆满结束。

中国化工装备协会“2023年度全国压力容器及承压部件行业大会”圆满结束。

  • 分类:公司动态
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  • 来源:
  • 发布时间:2023-05-10 14:38
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【概要描述】5月8日,中国化工装备协会“2023年度全国压力容器及承压部件行业大会”在浙江省平湖市召开,来自全国各地的会员单位和行业代表近500余人参加了本次大会,由浙江远大重工锻压有限公司承办,并得到了地方市场监督管理局等单位的支持。

中国化工装备协会“2023年度全国压力容器及承压部件行业大会”圆满结束。

5月8日,中国化工装备协会“2023年度全国压力容器及承压部件行业大会”在浙江省平湖市召开,来自全国各地的会员单位和行业代表近500余人参加了本次大会,由浙江远大重工锻压有限公司承办,并得到了地方市场监督管理局等单位的支持。

  • 分类:公司动态
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  • 来源:
  • 发布时间:2023-05-10 14:38
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 5月8日,中国化工装备协会“2023年度全国压力容器及承压部件行业大会”在浙江省平湖市召开,来自全国各地的会员单位和行业代表近500余人参加了本次大会,由浙江远大重工锻压有限公司承办,并得到了地方市场监督管理局等单位的支持。

本次大会主题“紧扣双碳目标战略需求,构建行业发展新格局”。实现“碳达峰、碳中和”,是党中央统筹国内国际两个大局作出的重大战略决策。为深刻领会“双碳”目标的内涵,顺应行业变革趋势,本次大会将邀请行业专家和相关企业作专题报告,引导行业企业主动对接时代命题,着重优化产业布局,持续增强服务“双碳”工作水平,进一步提升我国化工装备制造业创新能力,推动行业高质量绿色发展。

会议主要内容:国家市场监督管理总局特种设备安全监察局相关领导传达2023年度承压设备安全监察工作重点及相关行政许可改革情况;发改委能源研究所专家作“双碳相关能源产业政策及需求展望”报告;机械工业经济管理研究院徐东华院长作“智能制造赋能中国装备制造业高质量发展”专题报告;中国化工装备协会技术委员会和标准化委员会换届会议;浙江远大重工锻压有限公司作“砥砺奋进二十载匠心筑梦新征程”报告。

大会期间设置“双碳”技术交流专场,为行业贯彻执行国家双碳相关产业政策提供交流平台,本次“双碳”技术交流的专题主要有中国寰球工程有限公司、华陆工程科技有限责任公司作石油化工、煤化工、化工等行业装备节能减排优化设计,包括光伏制氢、合成氨、CCUS 综合利用和关键设备国产化等专题报告;华南理工大学教授作高效节能换热器的技术研究及应用;行业专家作“双碳目标下高效换热器技术进展与应用”(介绍换热器标准变化、技术进展(主要板空、板换)、换热器碳足迹进展)、“助力低碳经济 促进绿色发展 大型高参数绕管换热器技术进展与应用”、“晋华炉”3.0煤气化技术及装备  为煤化工绿色低碳高质量发展提供中国方案、“双碳目标下能源装备技术应用”、“感应加热技术赋能绿色制造关键技术创新”等技术交流报告。

 

    赵敏理事长、朱海鹰秘书长和李勤董事长等各级领导亲切接待了本会代表团,双方就未来的交流与合作进一步交换了意见,取得广泛共识,本次会议圆满召开。

 

     5月9日,全体参会代表参观浙江远大重工锻压有限公司,协会为企业提供了很好的交流与发展平台,在新的一年,也是全新的征程,远大重工将继续为客户提供卓越的产品,塑造企业品牌,持续强抓机遇迎接挑战,全面开拓创新,严格管理质量,以创新、转型、协同、发展,与行业实现共同繁荣!

 

 
市委副书记毛捷调研残疾人工作

市委副书记毛捷调研残疾人工作

5月9日下午,市委副书记毛捷一行就残疾人工作开展专题调研。市委办副主任陆建海、市残联理事长孙林英、副理事长朱磊陪同。
2023-05-11
中国化工装备协会“2023年度全国压力容器及承压部件行业大会”圆满结束。

中国化工装备协会“2023年度全国压力容器及承压部件行业大会”圆满结束。

5月8日,中国化工装备协会“2023年度全国压力容器及承压部件行业大会”在浙江省平湖市召开,来自全国各地的会员单位和行业代表近500余人参加了本次大会,由浙江远大重工锻压有限公司承办,并得到了地方市场监督管理局等单位的支持。
2023-05-10
派利动态

派利动态 | 浙江远大重工锻压有限公司【精细化管理咨询项目】启动

在国民经济生产和国防建设中,锻压行业是不可缺少的重要部分,它为各种机械产品和军工装备生产各种重要基础零件。锻压设备在航空航天、汽车制造、交通运输、冶金化工、风力能源等重要工业部门得到广泛应用。锻件的质量直接决定主机的性能、整机质量、使用寿命、安全性和可靠性。重工锻压行业作为传统行业,已经历了已进入残酷的同质化竞争阶段。中国锻件总量多年持续世界第一,但并不是锻件生产强国,设备构成、等级、技术水平和所生产的锻压件品种、精度、工艺水平与国外相比仍有很大差距。一般性大锻件供大于求,对技术含量和质量要求很高的大型自由锻件,生产能力低或不生产尚需进口。轿车模锻件由于车型的知识产权不足,大部分仍需进口。面临着“过剩”与“短缺”的双重压力,重工锻压行业需要从“研销产供”进行全方位升级。
2022-08-03
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